"Danmark på vej mod vejafgift?"

Norge bør indføre vejafgift på elbiler og dynamiske priser for at dæmme op for et stort milliardtab i statskassen.

Dette er budskabet fra forskningsinstituttet Sintef, som får opbakning fra brancheorganisationen Drivkraft Norge.

I det norske elbilparadis er statens indtægter fra traditionelle brændstofafgifter faldet med næsten 7 milliarder danske kroner i de sidste 20 år.

Da mere end en tredjedel af bilparken nu består af elbiler, rammer de manglende pumpeafgifter vedligeholdelsen af vejnettet hårdt.

– Teknologien er nu på plads til, at vi kan indføre vejafgifter, der er teknologineutrale, siger Kristin Bremer Nebben, administrerende direktør for Drivkraft Norge, i en pressemeddelelse.

– Afgifterne skal afspejle de faktiske samfundsmæssige omkostninger ved at bruge den type bil, man kører, uddyber hun videre.

Kristin Bremer Nebben tilføjer, at Drivkraft Norge har arbejdet i 30 år for at erstatte vejafgifter med dynamisk vejprissætning.

– Det er en glæde, at flere og flere ekspertkredse nu peger på det som den bedste løsning til finansiering af vejbrug i Norge.

Modellen foreslår, at taksten beregnes alt efter, hvor langt, hvornår og hvor man kører, samt køretøjets vægt og forurening.

England vil indføre en lignende kilometerafgift på elbiler i april 2028, mens en dansk ekspertgruppe i øjeblikket undersøger, hvordan kilometerafgift for personbiler kan indføres i Danmark.

Her på ONN.dk har vi tidligere nævnt, at Sund&Bælt vurderer, at der er op mod 33 milliarder kroner at hente hvert år fra bilisternes lommer i Danmark.

 Bilnyheder set på Boosted.dk – Gengivet her på ONN.dk | 🔎 Artiklen er læst 88 gange