"Elbilen der koster 149.990 kr!"

Leapmotor skruer yderligere op for priskampen på elbiler i Danmark. Deres nye model, B03X, kommer til at koste fra blot 149.990 kr. og tilbyder 176 hk samt op til 292 km rækkevidde.

B03X vil ramme forhandlerne i starten af oktober, og med en pris under 150.000 kr. sigter bilen direkte efter nogle af de billigste elbiler på markedet.

Selvom prisen er lav, er B03X ikke en lille bybil. Den måler 4,27 meter i længden og har fem døre samt et rummeligt bagagerum.

176 hk for under 150.000 kr.

Den billigste version, B03X Life, er udstyret med et LFP-batteri på 39,8 kWh og en elmotor med 176 hk. Rækkevidden er opgivet til op til 292 kilometer efter WLTP-normen, og bilen kan lynlade med op til 100 kW.

Standardudstyret inkluderer blandt andet adaptiv fartpilot, bakkamera, LED-lygter, trådløs Apple CarPlay og Android Auto samt en 14,6 tommer infotainmentskærm.

Der er også app-styring, trådløs mobilopladning og mulighed for softwareopdateringer direkte over nettet.

382 km koster 30.000 kr. ekstra

For dem, der ønsker længere rækkevidde, er der B03X Life ProMax, som koster 179.990 kr.. Her får man et batteri på 53 kWh, rækkevidden stiger til op til 382 kilometer, og effekten øges til 197 hk med en maksimal DC-ladeeffekt på 133 kW.

Topmodellen Design koster 189.990 kr. og tilbyder samme batteri og drivlinje, men med mere komfortudstyr.

Overraskende meget plads i Leapmotor

Leapmotor har også fokuseret på pladsen i B03X, som har et bagagerum på 405 liter, og man kan lægge bagsæderne ned for at få hele 1.545 liter tilgængeligt. Desuden gemmer bilen på en 105 liter stor vandtæt og vaskbar opbevaringsboks, kaldet Gigabox.

Kabinen har fladt gulv og 33 opbevaringsmuligheder, og med en akselafstand på 2,61 meter er der rimelig plads til passagererne.

Alt i alt sigter Leapmotor efter at ramme en vigtig psykologisk grænse ved at prissætte B03X til 149.990 kr.. Denne måde at konkurrere på kan muligvis sikre dem flere danske kunder, når bilen lander i oktober.

 Bilnyheder set på Boosted.dk – Gengivet her på ONN.dk | 🔎 Artiklen er læst 28 gange