"Fra Konkurs til Triumf: Motorcykelmærket Genopstår!"

En skattegæld på 5,3 millioner kroner knuste det på det tidspunkt 122 år gamle motorcykelmærke Norton. Nu genopstår mærket.

Efter 122 år knækkede det engelske motorcykelmærke Norton nakken i 2022.

Det var en skattegæld på 5,3 millioner kroner, som lukkede dørene. Ledelsen nåede nemlig ikke at betale hele gælden i tide.

Men nu ser det ud til, at døren ikke er lukket helt alligevel. I hvert fald ikke så permanent, som det så ud til for 3 år siden.

For selvom en skandale med pensionsmidler sendte 100 millioner kroner ulovligt ind i motorcykelmærket umiddelbart før konkurs, er Norton på vej tilbage.

Stuart Garner, der købte rettighederne til Norton-navnet i 2008, blev dømt til fire års betinget fængsel for sin rolle i sagen. Efter konkursen kom mærket på nye hænder.

Det er dog først nu, at resultatet af de anstrengelser vises frem. Norton Manx R har en firecylindret benzinmotor på 1.200 kubik, der giver hele 206 hestekræfter.

Det er nok til en tophastighed lige under 300 km/t. Den tidligere Top Gear-vært Richard Hammond har været en af de første til at prøve den nye Manx R.

Og han ser ud til at være godt tilfreds.

– Folk bygger stadig vidunderlige, spændende og eftertragtede ting. Det bør fejres, siger han i en YouTube-video om cyklen til DriveTribe.

Om Norton kommer til Danmark, vides ikke. Men Manx R koster fra 20.250 pund hjemme i England, hvilket svarer til omkring 176.000 kroner. Der er dog betydeligt lavere afgifter på køretøjer der, end vi har herhjemme.

Den udgave, som Hammond tester, er topudgaven Signature. Den er også svimlende dyr – prisen er 337.000 kroner før danske afgifter og moms.

Spørgsmålet er, om ros fra en verdenskendt motorjournalist er nok til at vaske Nortons tavle ren for konkurs- og gældshistorik.

 Bilnyheder set på Boosted.dk – Gengivet her på ONN.dk | 🔎 Artiklen er læst 720 gange