"Revolution i Benzinpriser: Sverige's Hemmelighed!"

Op til Riksdagsvalget vil flere svenske partier nu kæmpe for at få endnu billigere benzin og diesel til bilisterne, dog til en pris af 5 milliarder kroner.

Den svenske stat har allerede lånt 5 milliarder danske kroner for at fjerne EU’s minimumsafgift på brændstof. Men selvom det er sket, er forskellen i pris på diesel siden afgiftsnedsættelsen den 1. juli blevet dækket af generelle prisstigninger på verdensmarkedet.

Flere svenske partier, herunder Sverigedemokraterna, har dog meldt sig klar til at fastholde det billigere brændstof. Partiet ønsker ikke bare at forlænge det nuværende afgiftsniveau, der ellers udløber i september, men også gøre nedsættelsen permanent.

Partiets økonomiordfører, Oscar Sjöstedt, udtaler: – Vi vil gerne forlænge og også gøre nedsættelsen permanent. Så ville vi være på EU’s absolutte minimumsniveau for brændstofafgift.

Sverige har siden den 1. juli reduceret afgiften på brændstof med 2,4 svenske kroner per liter under EU’s minimumsgrænse. Når moms lægges oveni, svarer det til en besparelse på 3,5 svenske kroner ved pumpen, hvilket er ca. 2,37 kroner i dansk valuta.

Men afgiftsnedsættelser kan ikke dække over, at dieselpriserne på verdensmarkedet er steget så meget, at fordelene ved afgiftsnedsættelsen næsten er forsvundet.

Alle regeringspartier, bortset fra Liberalerne, er enige om at opretholde det nuværende afgiftsniveau på brændstof.

Desværre er den danske situation en anden. Dansk Folkepartis forslag om at følge den svenske afgiftsmodel blev tidligere på sommeren forkastet af flertallet i Folketinget. I stedet blev der vedtaget et midlertidigt højere befordringsfradrag, som dog allerede udløber den 31. december 2026.

 Bilnyheder set på Boosted.dk – Gengivet her på ONN.dk | 🔎 Artiklen er læst 356 gange