"Tesla-stiftere: Oprør!"

De oprindelige stiftere af Tesla, Marc Tarpenning og Martin Eberhard, er tilbage i rampelyset. Denne gang med et spændende projekt, hvor de støtter firmaet Telo, der har ambitiøse planer om at bygge en lille elektrisk pickup, der beskrives som en anti-Cybertruck.

Telo er et nystartet firma baseret i Californien, der vil lancere den elektriske MT1. Bilen måler omtrent det samme som en Mini Cooper, men den skal stadig have funktionaliteten af en rigtig pickup.

Modsat Tesla’s store manuskripter og kæmpe fabrikker, har Telo planer om at starte stille og roligt med en produktion af kun 500 biler. De vil tage et skridt ad gangen, ligesom Tesla gjorde i begyndelsen med få Roadster-modeller, inden de greb ind i massesalget.

En ny måde at gøre tingene på

Telo vil følge en lignende strategi som Tesla, hvor de først vil bevise, at konceptet virker, før de investerer i større produktion. Efter de første 500 biler vil de sigte efter at producere 5.000 biler årligt.

En Mini Cooper-længde pickup

MT1’en vil være en fire-dørs elektrisk pickup med plads til fem personer, der måler 152 tommer (omtrent 386 centimeter) i længden, hvilket gør den meget kompakt. Telo lover et lad på 60 tommer (cirka 152 centimeter), som kan forlænges til 96 tommer (244 centimeter).

Prisen på den billigste Telo MT1 er sat til 41.520 dollar, hvilket svarer til omkring 267.000 kroner. Dette er for en model med baghjulstræk og én elmotor, mens den firehjulede version med to motorer vil koste 46.019 dollar (ca. 296.000 kroner).

Bygget uden fabriksfælden

Telo tager en smart tilgang ved at undgå enorme investeringer i fabrikker, som mange elbilstartups har gjort før dem. I stedet vil de få Michigan-virksomheden Schwab Industries til at bygge bilens grundstruktur, mens de selv håndterer samlingen i Californien.

Stifterne af Tesla lægger nu deres erfaringer i et mere kompakt og el-venligt koncept, og det ser ud til at skabe interesse. Over 12.000 kunder har allerede reserveret bilen med et refunderbart depositum. Bilen sigter især mod bykunder, håndværkere og flådekunder, som ønsker en praktikabel pickup uden den store størrelse.

Crashtest og sikkerhed

Inden MT1 kan rulle ud til kunderne, skal bilen gennemføre vigtige sikkerhedstests, som er yderst nødvendige for sådan en kompakt pickup. Telo melder om en rækkevidde på op til 260 miles (418 km) med standardbatteriet og op til 350 miles (563 km) med det større batteri.

Hvis alt går som planlagt, kan de første biler være klar til levering i slutningen af 2026 eller begyndelsen af 2027, og dermed kan de oprindelige Tesla-stiftere få endnu en vigtig rolle i elbilhistorien.

 Bilnyheder set på Boosted.dk – Gengivet her på ONN.dk | 🔎 Artiklen er læst 1360 gange