"37 Mio. kr. Elvej i Fare?"

Det har kostet skatteborgerne 37 millioner kroner at få anlagt en solcellevej til elbiler. Men nu dropper Frankrig projektet, der kaldes for en total fiasko.

Et ellers storslået eksperiment ender i en gigantisk fiasko. Frankrig er nemlig begyndt at pille en solcellevej til elbiler, der har kostet skatteborgerne 37 millioner kroner, op igen.

Strækningen i Normandiet blev indviet i 2016 som verdens første solcellebelagte vej og skulle have været starten på 1.000 kilometer grøn asfalt i landet.

Tanken var at producere strøm direkte på kørebanen uden at gøre indhug i værdifulde naturområder, landbrugsjord eller husgrunde. Men virkeligheden indhentede hurtigt projektet, da den konstante trafik, vejret og tunge lastbiler smadrede de sarte paneler.

Det franske medie L’Automobile kalder fiaskoen med belægningen for noget, der i tab kan måle sig med det lille, tyske bilmærke Sono Motors.

Løse paneler og larm tvang farten ned på 70 km/t

Her troede man, at man skulle leve af solcellebiler. Det hele endte dog, som vi også har kunnet fortælle, i en konkurs.

Tilbage i Frankrig var solcellevejen efter to et halvt år allerede så medtaget af revner og løsrevne paneler, at de første 100 meter måtte pilles op i 2019.

Samtidig udviklede underlaget en uudholdelig rumlen og støj, som tvang myndighederne til at sænke fartgrænsen på strækningen til 70 km/t.

Vejret og rådnende blade blokerede for sollyset, mens hyppige strømsvigt betød, at anlægget aldrig leverede den lovede energiproduktion.

Ekspert dømmer idéen om solceller på asfalten ude

Solcellerne lå konstant i skyggen af forbipasserende køretøjer og blev gradvist slidt ned til uigenkendelighed af bilernes dæk.

– Hvis solcellevejen virkelig skal fungere, er det bedst, at ingen biler kører på den, opsummerer solenergiekspert Marc Jedliczka fra foreningen Hespul tørt.

 Bilnyheder set på Boosted.dk – Gengivet her på ONN.dk | 🔎 Artiklen er læst 744 gange