"Elbiler: Strømforbrug!"

En ny energianalyse kaster lys over, hvor meget elbiler bruger af strøm hvert år. Tallene kan overføres direkte til det danske forbrug i gigawatt-timer.

En ny kortlægning afslører i detaljer, hvor meget elbiler bruger af strøm hvert år, når tusindvis af bilister lader op i hverdagen.

Friske beregninger fra den svenske Energimyndighed viser, at den samlede svenske elbilflåde sidste år aftog mere end 2.500 gigawatt-timer fra elnettet.

Det enorme forbrug svarer i runde tal til det samlede årlige elforbrug i 125.000 typiske parcelhuse med et standardforbrug på 20.000 kWh.

Selvom tallet lyder voldsomt, udgør bilernes opladning i virkeligheden kun omkring to procent af det samlede svenske elforbrug på et helt år.

Målt op mod landets atomkraftværker svarer forbruget til lidt over fem procent af den samlede årlige kernekraftproduktion.

Tunge lastbiler fordobler det samlede elforbrug

De almindelige personbiler tegnede sig for den absolut største træk på hele elnettet med hele 485 gigawatt-timer på blot et enkelt år.

Den største procentvise stigning skete dog blandt de tunge ellastbiler, hvor strømforbruget blev mere end fordoblet i samme periode.

Opgørelsen bygger på en avanceret model, der estimerer de kørte kilometer ud fra data indsamlet i forbindelse med de periodiske bilsyn.

Der findes ikke en lignende, samlede opgørelse over elbilernes strømforbrug i Danmark.

Men ifølge Bolius bruger en elbil i Danmark cirka 3.778 kWh om året. Og skal man gange det om med de 700.000 eldrevne personer, der lige nu kører rundt på vejene herhjemme, bliver det til 2.644.600.000 kWh (kilowatt-timer) i den samme periode.

Danske bilister overgår det svenske strømforbrug

For at gøre tallet mere overskueligt kan man også sige 2,64 gigawatt-timer eller noget mere end svenskernes forbrug.

Omvendt er der endnu ikke 500.000 elbiler i Sverige. Det tal forventes landet på den anden side af Øresund først at runde ved udgangen af 2026.

Herhjemme skal elbil-ejerne ifølge en ny opgørelse fra DTU dog passe på, at deres elbiler ikke bliver en belastning. Faktisk advarer forskere allerede nu om, at elbilerne er en direkte kilde til overbelastning af elnettet.

Og før det har FDM sagt, at det danske elnet ikke kan holde til stadigt kraftigere ladestandere.

 Bilnyheder set på Boosted.dk – Gengivet her på ONN.dk | 🔎 Artiklen er læst 724 gange