MG Cyberster test: Hurtige fejl..

MG Cyberster er en elektrisk roadster, og den har to sæder og en el-kaleche. Markedet for roadsters, altså tosæders åbne sportsvogne, er ikke så stort, og de eneste direkte konkurrenter i samme prisklasse er Mazda’s MX-5. Men mens Mazda’en har en forbrændingsmotor, så er MG Cyberster den første elektriske roadster på det danske marked. Denne fordelagtige pris gør, at MG’en overgår alle konkurrenter, når vi snakker om udstyr og kraft.

MG Cyberster fås i to varianter:

• Trophy: Baghjulstræk / 340 hk og 475 Nm / 0-100 km/t på 5 sekunder / Topfart: 195 km/t
• GT: Firehjulstræk / 510 hk og 725 Nm / 0-100 km/t på 3,2 sekunder / Topfart: 200 km/t

Med GT-varianten får du 510 hk, der fordeles over alle fire hjul. Når du trykker speederen i bund, vil du opleve en hyperspace-effekt på speedometeret, og så bliver du kraftigt blæst tilbage i sædet, når hundrede km/t er nået på kun 3,2 sekunder. Det er ret vanvittigt!

Men det er ikke kun på lige strækninger, at Cyberster imponerende. Den har et stift chassis, lavt tyngdepunkt og en velafstemt undervogn, der gør den super god til at tage både hurtige sving og skarpe kurver. Den klarer både baghjulstræk og firehjulstræk med stil.

Dog har vi også mødt nogle problemer, da MG Cyberster kæmper lidt med opladningen. Begge varianter har et 74,4 kWh batteri, der lynlader med op til 144 kW, men selv efter mange forsøg kunne modellen ikke lade helt op. Så lad dig ikke narre af det stilige design og muskelkraft – der er lidt mere at tage fat på her.

Cyberster Trophy har en rækkevidde på 507 km, mens GT-varianten kan prale af 443 km. Ingen af varianterne kan dog trække en trailer.

Kabinen i MG Cyberster er også bemærkelsesværdig – med elektriske saksedøre, der åbner op i et cool design, men som kan være lidt langsomme og drillede ved betjening. Indretningen ser dog flot ud med Alcantara og kunstlæder, og i GT-varianten kan du nyde et lækkert Bose-anlæg.

Priserne starter fra 499.999 kr. for Trophy-varianten, og for 50.000 kr. mere kan du få GT-varianten. Det er ret imponerende, når man tænker på alt det udstyr og den garanti, der følger med. Man får virkelig meget bil for pengene!

Plus: Flot design, imponerende fart og skarpe priser.

Minus: Problemer med software og opladning, samt en lidt udfordrende siddeposition.

Alt i alt er MG Cyberster GT en unik bil, der får folk til at tabe kæben ved prisen. Ja, der er små problemer, men når solen skinner, og taget er af, glemmer man dem hurtigt!

Bilnyheder set på Bilmagasinet.dk – Gengivet her på ONN.dk   |   🔎 Artiklen er læst 2564 gange