"Mikroplast-stopper til F1!"

En innovativ filtreringsteknologi er nu blevet testet på en Formel 1-bane efter tidligere at være implementeret i København. Det smarte filter, kendt som URBANFILTER, er designet til at fange mikroplast og partikler fra dækslid, bremsestøv og forurening, inden de når ud i naturen.

Ved det seneste Formel 1-løb i Zandvoort blev det officielle brug af URBANFILTER introduceret, hvilket er et skridt fremad i kampen mod miljøforurening. Dette projekt er støttet af Audi Environmental Foundation.

Effektivitet i ekstreme forhold

Under testen viste filteret sig at have en tilbageholdelsesgrad på op til 99 procent, hvilket er imponerende for en teknologi, der skal håndtere de hårde forhold, der findes på en racerbane.

”Dækslid er en af de voksende kilder til mikroplast i miljøet, og derfor er det vigtigt, at vi får teknologien ud i verden,” siger Sven Veit, administrerende direktør hos Audi Environmental Foundation.

Lærdom fra Frederiksberg

Det er ikke første gang, at denne teknologi bruges i Danmark. URBANFILTER har tidligere været testet på Frederiksberg Allé, hvor den viste sig at tilbageholde mere end dobbelt så mange partikler som almindelige vejbrønde.

Fra bytrafik til racerbane

Det, der gør denne overgang særlig, er, at Formel 1-biler udsætter dækkene for ekstrem belastning, hvilket betyder, at filtret kan blive udfordret på en helt ny måde. Dette giver en unik mulighed for at teste teknologiens effektivitet under skiftende vejrforhold og trafikbelastning.

Med støtte fra forskere fra Berlins Tekniske Universitet og samarbejdspartnere som BAIONYX ser Audi stor værdi i at anvende motorsport som testfelt for miljøvenlige løsninger. Hvis URBANFILTER kan implementeres bredt, kan det blive en game changer i kampen mod partikler fra alle typer køretøjer, inklusiv elbiler og lastbiler.

 Bilnyheder set på Boosted.dk – Gengivet her på ONN.dk | 🔎 Artiklen er læst 48 gange