"Elbiler i Kina: Krise!"

Kinas bilsalg kollapsede igen i september måned. Det er nu 1 år med nedgående salg, som de kinesiske bilmærker skal forholde sig til. Samtidig flyder lagerne over.

Det kinesiske bilmarked er i panik efter den 12. måned i streg med tilbagegang i salget.

En ny rapport fra China Passenger Car Association viser et betydeligt fald i salget af personbiler i september. I løbet af månedens første 27 dage faldt salget med 29 procent sammenlignet med samme periode i 2025.

I alt blev der i september måned 2026 solgt 1,2 millioner nye biler i Kina.

Ifølge den lokale avis Chejiahao er det et enormt pres både for Kinas egne bilmærker og de udenlandske bilmærker, der forsøger at træde ind på det kinesiske marked.

Det er særligt benzin- og dieselbilerne, som kineserne holder sig væk fra. Produktionen af biler med forbrændingsmotorer er faldet med hele 52 procent i forhold til 2025, fordi køberne ganske enkelt bliver væk.

Bilmærkerne vejer nu deres muligheder for at nedbringe de overfyldte lagre af biler, der ikke sælger.

Selv elbilerne skal nu bære over med faldende salg. På trods af at el- og hybridbilerne samlet set sidder på 65 procent af nybilmarkedet, er salget faldet med 20 procent i forhold til 2025.

Bilmarkedet skal også forholde sig til en overproduktion, som eksporten ud af Kina ikke kan løse. For mens købelysten er faldet med de 20 procent, sender bilmærkerne 7 procent flere biler ud til deres forhandlere.

Flere vestlige bilmærker har allerede taget konsekvensen af et salgskollaps på verdens største bilmarked og trukket sig ud af Kina. Det hele begyndte, da Skoda trak sig efter et fald på 95 procent.

 Bilnyheder set på Boosted.dk – Gengivet her på ONN.dk | 🔎 Artiklen er læst 1728 gange