I privatlivet har min kæreste og jeg indtil videre ikke haft behov for en bil. Hun cykler på arbejde, og jeg tager det offentlige, når jeg ikke har en bil, der skal testes og anmeldes. Det har fungeret fint, indtil nu.

Men nu flytter vi fra Amager til Nordsjælland. Min kæreste skal cykle 25 km dagligt, hvilket er lidt for meget. Derfor har vi besluttet, at vi nu har brug for en bil – min allerførste bil!

Ja, det lyder skørt, ikke? En biljournalist uden egen bil! Men faktisk har behovet for en bil bare ikke været der før. Økonomien har heller ikke været til det som hobby. Men nu er tiden inde, og vi skal finde ud af hvad for en bil, vi vil have.

Mit arbejde giver mig muligheden for at teste de nyeste biler, lige fra de billigste til de dyreste. Men når det kommer til vores første bil, handler det om plads, pris og egenskaber. Vi vil ikke have en stor SUV – jeg vil gerne have en bil, som min kæreste kan overskue og føle sig tryg i. Vi har også brug for plads til passagerer og måske en barnestol på sigt.

En bil skal ligesom kunne klare vores årlige besøg til familien i Jylland. Det er tid til biljagt!

Køb eller leasing?

Det første spørgsmål, vi står overfor, er, om vi skal lease eller købe. Da vi aldrig har haft en bil før, vælger vi at lease. Det vil gøre det hele mere bekymringsfrit – også selvom det er lidt dyrere.

Vi vil gerne undgå værditab og uforudsete reparationer, så leasing virker som den mest stabile løsning.

Ny eller brugt bil?

Skal det være en ny eller brugt bil? Selvom man kan finde gode tilbud på brugte biler, sætter vi pris på ny teknologi og komfort, som nyere biler tilbyder. Det betyder, at vi kigger på nye biler, så længe det giver mening økonomisk.

El eller benzin?

Både jeg og min kæreste elsker automatgear – især i myldretidstrafik. Budgettet rummer flere elbiler end benzinbiler, og desuden er det billigere at køre på strøm. Selvom vi ikke kan have en ladeboks hjemme, kan vi lade ved nogle offentlige ladepunkter tæt på vores nye hjem.

Krav til rækkevidde, opladning og udstyr?

Min kærestes daglige kørselsbehov er 50+ km. Vi ønsker ikke at skulle lade hver dag, så vi har diskvalificeret nogle modeller – Renault Twingo E-Tech, for eksempel.

Vi leder efter en bil, der kan præstere en WLTP-rækkevidde på over 400 km, så vi undgår daglig opladning. Lynladning er også et krav – gerne over 100 kW!

Sæde- og ratvarme, automatisk klimaanlæg og en touch-skærm til Apple CarPlay er et minimum af ønsket udstyr.

Budget og bilmærker

Jeg har et godt overblik over bilmarkedet, men når jeg vælger bil privat, kigger jeg på mærker, der har været tilstede i Danmark i nogle år. Det skaber tryghed ved at vælge en model, der er testet og godkendt af andre.

Vi vil gerne lease med en maksimal månedlig pris på 4.000 kr. og have mulighed for 20.000 km kørsel om året.

Så hvad skal vi vælge? Jeg har allerede nogle ideer i tankerne. Jeg tager gerne imod forslag og gode råd!

To be continued…

Bilnyheder set på Bilmagasinet.dk – Gengivet her på ONN.dk   |   🔎 Artiklen er læst 2636 gange