Mazda 6e test: Kørselens virkelighed..

Mazda har været langsomme til at indgå i elbilens verden, men med Mazda 6e forsøger de nu at gøre det godt igen. Bilen er en rummelig 5-dørs hatchback, der konkurrerer med større mærker som VW og Tesla.

Bilen er udviklet i samarbejde med det kinesiske mærke Changan og har en søsterbil, Deepal L07. Mazda 6e måler hele 492 cm i længden og 290 cm i akselafstand – det er stort!

Mazda 6e kommer nu med et LFP-batteri på 78 kWh, der kan give en rækkevidde på op til 560 km. Den lynlader også hurtigere end tidligere modeller, hvilket gør den mere konkurrencedygtig.

Bagerst i køreegenskaberne gemmer der sig dog en skuffelse. Bilen føles urolig og kan være ubehagelig at køre, med dårligt styr og en stiv undervogn. Samtidig gør det en smule frustrerende, at bilens retningsstabilitet kræver konstant opmærksomhed ved motorvejsfart.

På positive siden er interiøret pænt med lækre materialer, selvom bagsædet ikke er helt optimalt til voksne. Både drivlinje og udstyr virker lovende, og prisen for Mazda 6e starter fra 299.990 kr. – rimeligt for en elbil på dette niveau.

Så står man over for valget af en elbil, er Mazda 6e et alternativ, men husk at overveje, om det store batteri virkelig er det værd!

Bilnyheder set på Bilmagasinet.dk – Gengivet her på ONN.dk   |   🔎 Artiklen er læst 948 gange