"Verdens Hurtigste: CCGT1!"

Koenigsegg har løftet sløret for deres vildeste bil til dato: CCGT1. Den nye model leverer op til 1.600 hk på E85 og 1.280 hk på almindeligt brændstof. Og hvis du troede, at vanvittige hestekræfter var det eneste, der gjorde denne bil speciel, så tænk igen! Den kan generere hele 800 kilo downforce ved 250 km/t. Det gør CCGT1 til en af de mest ekstreme vejgodkendte modeller, Koenigsegg nogensinde har bygget.

Bygget til både landevej og racerbane

CCGT1 bygger på modellen CC850, men næsten hele karrosseriet er ændret. Kun dørene og det aftagelige tag er bevaret. Den har en imponerende aktiv bagvinge, som kan justere sig selv over 30 grader. Den skifter automatisk mellem lav luftmodstand, luftbremse og maksimal downforce, alt afhængig af behovet.

Koenigsegg lover, at med den nye track-pakke bliver CCGT1 mærkets hurtigste bil på racerbane nogensinde.

Ni gear – eller manuel seks-trins

Kraften føres gennem Koenigseggs ni-trins Light Speed Transmission, men der er mulighed for at vælge en ny sekventiel gearvælger med koblingspedal ved igangsætning. Hvis man vil have mere mekanisk drama, kan man vælge en seks-trins manuel gearstang med åben kulisse. Track-pakken tilføjer også slicks, kulfiberbur, racersæder, air jacks, brandslukningssystem, datalogning og en skarpere undervogn.

Kun 70 biler – og alle er væk

CCGT1 er en hyldest til Koenigseggs oprindelige CCGT-racer fra 2007, som aldrig nåede at køre et eneste officielt løb, fordi GT1-reglerne blev ændret kort efter. Den nye bil bliver bygget i blot 70 eksemplarer, og alle 70 har allerede fundet ejere, før den officielle premiere. Sorry, guys!

 Bilnyheder set på Boosted.dk – Gengivet her på ONN.dk | 🔎 Artiklen er læst 884 gange