Volkswagen slår rekord med Polo..

Volkswagen har udviklet en prototype, der sætter ny rekord for effektivitet blandt elbiler. Testen har foregået på offentlig vej.

I bilens barndom slog bilfabrikkerne hastighedsrekorder for at få opmærksomhed. I dag er det kampen om at lave den mest effektive elbil, der tæller. Mercedes-Benz har indtil nu haft rekorden med deres Vision EQXX-konceptbil, som kørte 1.008 km fra fabrikken i Sindelfingen i Tyskland til Cassis i Frankrig med en imponerende effektivitet på 11,5 km pr. kWh.

Nu, fire år senere, præsenterer Volkswagen en lignende konceptbil kaldet Mission Efficiency. Denne bil har på en tur fra Wolfsburg i Tyskland til Wien i Østrig nået et gennemsnitsforbrug på 14,5 km pr. kWh.

Det imponerende ved Volkswagens rekordforsøg, der blev overvåget af Record Institute for Germany (RID), er, at batteriet og elmotoren ikke er specialudviklede, men blot er dele fra den netop introducerede VW ID. Polo. Fordi batteriet kun er på 55 kWh brutto, kunne bilen ikke køre hele ruten på 1.278 km uden at lade op. Faktisk havde den 164 km rækkevidde tilbage, da den ankom til Wien.

Et rekordforsøg påvirker måske ikke os bilkøbere direkte, men læringerne fra prototyperne er vigtige for udviklingen af fremtidens elbiler. Det kan give os længere rækkevidde og lavere udgifter, da forbruget falder.

Mission Efficiency viser, at energiforbruget over 80 km/t er 30 % lavere end i en standardudgave af ID. Polo med samme batteri og elmotor. Og ved 140 km/t bruger prototypen samme energi som en ID. Polo gør ved 100 km/t. Med andre ord, det er en sejr for effektivitet i elbilernes verden!

Bilnyheder set på FDM.dk – Gengivet her på ONN.dk   |   🔎 Artiklen er læst 1664 gange