Opdatering af billig luksus-SUV..

Exlantix er et nyt bilmærke i Danmark, som under navnet Exeed findes i hjemlandet Kina. Mærket har nu lanceret to modeller her i Danmark, og den første er Exlantix ET. Det er en stor elektrisk SUV med lækkert udstyr og stor ladeeffekt til en imponerende pris.

Exlantix ET har også en søsterbil, sedanen ES, som deler den samme teknik. Bag mærket står den kinesiske virksomhed Chery, en af de største bilproducenter i Kina, som blev grundlagt i 1997. De har i 2024 produceret mere end 2,6 millioner biler under mange forskellige mærker. I Danmark står Wismo for importen.

Da vi første gang testede Exlantix ET i april 2026, oplevede vi store udfordringer med assistentsystemerne. Men efter en stor software-opdatering i juli 2026 har bilen fået betydelige forbedringer.

Exlantix ET: På vejen

Exlantix ET udbydes med tre forskellige undervogne, afhængig af udstyrsniveau. Den billigste variant, kaldet Advanced, har en komfortundervogn, som byder på en meget blød køreoplevelse. Det fungerer generelt godt, men kan give passagererne en følelse af søsyge ved hurtigere sving.

Selvom komforten er høj, skaber den bløde undervogn udfordringer i hurtige sving og på motorvejen, hvor bilen vugger lidt for meget. Tidligere problemer med assistentsystemerne er nu blevet adresseret, og bilen reagerer hurtigere og mere præcist.

Exlantix ET: Drivline

Exlantix ET har en imponerende drivlinje baseret på 800V-teknik og kan fås med batterier på enten 74,7 kWh eller 94 kWh. Det store batteri vil kun give en ekstra 100 km rækkevidde, men kan lades med op til 290 kW. Det lille batteri kan derimod lade med op til 420 kW, hvis du finder en passende ladestation.

Det lille batteri er ideal, når det kommer til hurtig opladning, og under optimale forhold kan Exlantix ET lade fra 5-80% på under 12 minutter!

Exlantix ET: Kabine

Indvendigt er Exlantix ET kæmpestor med et bagagerum på 545 liter, og bagsæderne kan justeres elektrisk for ekstra benplads. Materialerne er helt okay, men der er også et lidt blandet udtryk med både luksuriøse og mere ungdommelige elementer, hvilket kan virke forvirrende.

Klimaanlægget kunne være bedre, da det ofte kører på fuld blæser og har svært ved at holde en stabil temperatur. Det er desværre en irritation i en ellers komfortabel kabine.

Exlantix ET: Økonomi

Prisen for Exlantix ET starter ved 399.990 kr., hvilket gør det til et rigtig godt køb i forhold til det udstyr og den rummelighed du får. Sammenlignet med konkurrenter som Xpeng G9 og Zeekr 7X, er Exlantix ET en stærk spiller på bilmarkedet.

Exlantix ET: Samlet vurdering

PLUS

• Rummelighed og ladeevne til prisen
• God køreegenskaber og komfort
• Ladekapacitet op til 420 kW

MINUS

• Assistentsystemerne er ikke helt på niveau
• Visse detaljer er stadig ikke færdige
• Klimaanlægget kan være frustrerende

Vi synes:Exlantix ET fremstår som en solid og rummelig el-SUV til en fornuftig pris, men der er stadig lidt som skal finjusteres for at gøre den helt perfekt.

Bilnyheder set på Bilmagasinet.dk – Gengivet her på ONN.dk   |   🔎 Artiklen er læst 2436 gange